به نقل از «تسنیم»

‌‌رئیس پلیس راه فراجا: کامیون و کامیونت‌های ۵ سال به بالا باید از ابتدای دی ماه حفاظ جانبی نصب کنند‌

تاریخ انتشار: ۱۰ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۱۶۶۸۱

رئیس پلیس راه فراجا با بیان اینکه ''۸۲ درصد تصادفات کشور مربوط به سرعت، سبقت، عدم توجه به جلو و خستگی است'' گفت: کامیون و کامیونت‌های ۵ سال به بالا باید از ابتدای دی ماه حفاظ جانبی نصب کنند. - اخبار استانها -

به‌گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، سردار حسن مومنی شامگاه سه‌شنبه در نشست شورای راهبری تصادفات استان مرکزی با اشاره به اینکه موضوع تصادفات و جانباختگان بسیار با اهمیت است، اظهار داشت: هیچ از مسئولان حاضر نیستند یک قطره خون از بینی یکی از هم وطنان ریخته شود که این بزرگترین پشتوانه همه مسئولان قرار دارد، در حوزه تصادفات همه متفق‌القول هستند و همه فکر آنها این است که کمترین آسیب به هم وطنان برسد که این نقطه قوت است که می‌توان همه حول این نقطه جمع شویم و کار را پیش ببریم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با اشاره به اینکه شرایط تصادفات استان مرکزی به ویژه در حوزه برون شهری نسبت به سال گذشته روبه افزایش است، افزود: در حوزه برون شهری سال گذشته 9درصد افزایش و امسال در شش ماهه نخست به 21 درصد رسید و در آمار هفت ماهه به 25 درصد رسیده است اما در کشور در مهرماه در مجموع شاهد کاهش بودیم، در سال 1400 بر خلاف سال‌های دیگر در مهرماه بیشترین فوتی‌ها وجود داشت در حالی که در سال‌های گذشته دغدغه ما مربوط به شهریورماه بود اما خوشبختانه مهرماه در کشور روند کاهشی پیدا کرده است و امیدواریم چند ماه باقی مانده سال به همین میزان در کشور و استان کاهش وجود داشته باشد.

رئیس پلیس راه کشور تصریح کرد: وسعت استان ممکن است نسبت به استان‌های دیگر کم باشد اما حجم تردد و بحث محورهای مواصلاتی و تردد خودروهای سنگین بر کسی پوشیده نیست و باید تلاش شود همانطور که این موضوع خواسته مقام معظم رهبری است رشد تصادفات را به حداقل ممکن برسانیم.

مومنی عنوان کرد: بعد از 12 سال شورای ترافیک به ریاست رئیس جمهور برگزار شد و استانداران و دستگاه‌ها پای کار آمدند، همه ما به شرایط کشور و مشکلات اقتصادی و وضعیت اعتبارات واقف هستیم ولی مطمئنیم با همین امکانات محدود می‌توانیم کار را پیش ببریم.

وی ادامه داد: در استان مرکزی بررسی شده است که سه پاسگاه هدف توره-بروجرد، پاسگاه آزادراه ساوه-همدان و پاسگاه قدیم ساوه-همدان وجود دارد، با بازدیدی که از پاسگاه توره انجام شد کمک‌های خوبی به پاسگاه شده است و بیشتر از ساختار نیروی انسانی به پاسگاه تزریق شده است سردار نیروی انتظامی استان نگاه ویژه‌ای دارند که این یک فرصت برای همکاران پلیس راه است که از توان این عزیز بیشترین بهره را در این حوزه ببرند.

رئیس پلیس راه کشور ادامه داد: در هیچ کجای دنیا چنین چیزی مشاهده نمی‌شود که در هفت ماهه نخست سال دریک مقطع 26 کیلومتری(محور زالیان) 31 نفر از هم وطنان ما جان خود را از دست داده‌اند و منشاء اصلی این تصادفات به بحث ایمنی راه برمی‌گردد که بسیار ناایمن است، باید در این زمینه بررسی‌های دقیق انجام شود تا قبل از اینکه این راه دوبانده شود همچنان شاهد تلفات در این جاده نباشیم.

مومنی عنوان کرد: راهداری بیشترین همکاری را در حوزه پلیس راه دارند اما منابع اعتباری راهداری‌ها نیز بسیار محدود است چراکه اگر منابع بیشتری در اختیار داشتند اقدامات بیشتری انجام می‌دهند هرچند نیاز است راهداری در این زمینه همکاری داشته باشند تا از این مقطع عبور کنیم.

وی بیان کرد: میانگین سرعت در استان مرکزی 10 کیلومتر از میانگین سرعت کشوری بالاتر است و این سبب شده که شدت تصادفات افزایش داشته باشد به همین جهت 60 درصد کشته‌های تصادفات در صحنه است که استان مرکزی 10 درصد از میانگین کشوری بالاتر است.

رئیس پلیس راه کشور با اشاره به اینکه پلیس راه از حضور اورژانس بسیار احساس رضایت دارند خاطرنشان کرد: از سال 98 تا سال 1400 یکی از علل شکل گیری و رشد تصادفات، عدم توجه به جلو است، در سال 84 حدود 35 درصد و در سال 1401 به 41 درصد رسیده است که در استان عدم توجه به جلو به حدود 50 درصد رسیده است که در این راستا نیازمند استفاده از اقدامات فرهنگی است چراکه بیشترین بحث عدم توجه به جلو مربوط به استفاده از تلفن همراه است.

مومنی عنوان کرد: 82 درصد تصادفات کشور مربوط به سرعت، سبقت، عدم توجه به جلو و خستگی است بحث مطرح در این زمینه، این است که هرچند رانندگان این تخلفات را مرتکب می‌شوند ولی آیا این تخلفات باید منجر به مرگ شود؟ بنابراین کیفیت ایمنی خودروها به طور حتم اثرات بسیار زیادی دارد که در این راستا مقام معظم رهبری و رئیس جمهور کشور بارها بر بحث کیفیت خودرو تاکید داشتند همچنین خواسته پلیس و مردم افزایش کیفیت خودروهاست.

وی بیان کرد: بخشی از تصادفات به حوزه راه مرتبط است که عدم استاندارد بودن راه‌ها، عدم خط کشی و غیره و است که منجر به تصادفات می‌شود، در جاده توره بحث خط کشی راه یکی از مشکلات است که بسیار تاثیرگذار است بخشی از آنها نیازمند اعتبارات ملی است و امیدواریم که مسئولان ملی این اعتبارات را تامین کنند تا این مقطع نیز برطرف شود چراکه با کاهش نقاط حادثه‌خیز می‌توان شاهد کاهش فوتی‌ها در استان شویم.

رئیس پلیس راه کشور اضافه کرد: در حال حاضر همدلی و هم افزایی خوبی بین دستگاه‌ها به ویژه دستگاه‌های امدادی در سطح استان و کشور شاهد هستیم و نیاز است هلال احمر، پلیس راه و اورژانس با یکدیگر هم افزایی بیشتری داشته باشند، در کشور بیشترین ساعات تصادفات بین ساعت 16 تا 24 است که در استان نیز به همین صورت است و این انتظار وجود دارد که در این ساعات حضور بهتری وجود داشته باشد و هماهنگی بیشتری بین دستگاه‌ها باشد تا بتوان هر چه زودتر به این حوزه رسیدگی شود.

مومنی بیان کرد: یکی از اقدامات راه اندازی پویش (شصتی) است و از آنجایی که 60 درصد تصادفات در 30 کیلومتری شهرها اتفاق می افتد که نیاز به هم افزایی دارد و تا مدیریت هدفمندی انجام شود و بتوان 60 تصادفات را در 30 کیلومتری شهرها کاهش پیدا کند و در مجموع شاهد کاهش تصادفات باشیم.

مومنی ادامه داد: یکی دیگر از بحث‌ها در زمینه تصادفات، حفاظ و ایمنی برای کامیون‌ها و کامیونت‌ها است، 18 درصد تصادفات منجر به فوت در تصادف با کامیون‌ها است، خودروهای 5 سال به بالا که تعداد آنها 188 هزار دستگاه خودرو است باید از ابتدای دی ماه حفاظ جانبی را نصب کنند و این موضوع در کمیسیون وزارت راه مصوب شد و پشتوانه قانونی دارد و استاندارد است.

رئیس پلیس راه کشور خاطرنشان کرد: ارتفاعی که کامیون‌ها و کامیونت‌ها دارند سبب می‌شود که زمانی که خودروی سواری با آنها تصادف می‌کند به زیر خودرو برود بنابراین اگر حفاظ جانبی نصب شود از شدت انرژی که به خودروی سواری وارد می‌شود کم می ‎شود و خودروی سواری زیر کامیون نمی‌رود بنابراین زمانی که به حفاظ جانبی برخورد کند منحرف می‌شود و شدت و آسیب کمتری به خودروی سواری وارد می‌شود.

مومنی تصریح کرد: هم اکنون اکثر تصادفاتی که منجر به فوتی بالا می‌شود زمانی که خودروی سواری به زیر کامیون می‌رود چیزی از سواری باقی نمی‌ماند و تنها کار همکاران هلال احمر برای خارج کردن افراد از زیر کامیون سخت می‌شود بنابراین به جد پیگیر این موضوع هستیم و وزارت صمت موظف است مراکز استانداری برای تعویض خودروها و نصب حفاظ ایمنی در استان‌ها پیش‌بینی کند و تعداد زیادی برای استان‌ها در نظر بگیرد چراکه تعداد کامیون‌ها و کامیونت‌ها زیاد است و در مرحله نخست کامیون‌های 5 سال به بالا و در مرحله بعد به سمت خودروهای تریلی می‌رویم.

مومنی اضافه کرد: در بحث فرهنگسازی بحث هشداردهی بسیار مهم است خواهش بنده بر این است بر روی تابلوهای مربوط به حوزه راهداری پیام‌های ترافیکی به صورت تبلیغات و هشدار انجام شود.

وی ادامه داد: 63 درصد واژگونی بسیار آمار بالایی برای استان است که بخشی از آن می‌توان از طریق اقدامات کوتاه مدت انجام شود مانند شیارهای لغزاننده عرضی بیشتری ایجاد شود تا رانندگان هوشیار شوند همچنین در بحث دوربین‌های نظارتی ثبت سرعت بحرانی، اطلاعات دوربین به پاسگاه آورده شود تا همان لحظه اعمال قانون شود چراکه اعمال قانون در همان لحظه اثرگذاری بیشتری دارد و از بروز حوادث بیشتر جلوگیری می‌کند.

رئیس پلیس راه کشور خاطرنشان کرد: در میانگین کشوری میزان تردد 35 درصد افزایش داشته است و افزایش تردد تنها مربوط به استان نیست و امیدواریم با همت همکاران و مسئولان بیش از این شاهد افزایش تصادفات در استان مرکزی نباشیم.

انتهای پیام/711/

 

منبع: تسنیم

کلیدواژه: رئیس پلیس راه کشور عدم توجه به جلو درصد تصادفات خودروی سواری کامیونت ها استان مرکزی سال به بالا کامیون ها دستگاه ها انجام شود

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۱۶۶۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پرورش پلیس تخصصی برای بخش های گوناگون امنیت

به گزارش خبرنگار مهر، آیین تجلیل از استادان مدرسان و گروه های علمی برتر فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران روز چهارشنبه ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۳ با حضور سردار قاسم رضایی جانشین فرماندهی کل انتظامی کشور و دیگر فرماندهان برگزار شد.

سردار محمد حسین حمیدی معاون تربیت و اموزش فراجا در این مراسم گفت: بر اساس فرمایش مقام معظم رهبری که فرمود معلم مهمان امروز و است و سازنده فردای کشور، اگر بتوانید انسانی مومن و درست کار تربیت کنید؛ این بالاترین نعمت است.

وی با اشاره اقدامات تحولی برای پرورش پلیس های تخصصی برای بخش های گوناگون امنیت گفت: بازنگری در سرفصل ها و برنامه های عملیاتی رده ها با رویکرد مهارت محوری و عملیاتی، تبدیل دوره های تخصصی تکمیلی ترفیعاتی به دوره های تخصصی مبتنی بر شغل و واکاوی و تحلیل عملیات های انتظامی با استفاده از خبرگان در مراکز اجرایی آموزش که در مسیر اجرا هستند.

حمیدی افزود: برنامه ریزی تحولی در فرآیند و محتوای دوره عالی با هدف تربیت سرمایه های راهبردی از جمله اقداماتی است که مستقیم با گروهای حامی این حوزه را هم بازنگری کنیم.

وی افزود: ارکان ترتبیت در اموزش فراجا به این شکل است که مربی همه کارکنان هستند، و در مراکز مختلف آموزشی، از منابع آموزشی مختلفی استفاده می کنیم که در راستای بازنگری و به روز شدن آنها اقداماتی صورت گرفته است.

حمیدی با اشاره به آمار گروه های علمی گفت: در حال حاضر ۴۵ حوزه مرکزی، ۳۴ مرکز فرماندهی استان، هشت آموزشگاه تخصصی و عمومی، ۲۴ دانشگاه امام حسن مجتبی، ۱۵ دانشگاه جامع و ۸ دانشگاه علمی کاربردی فعال در سراسر کشور داریم.

معاون تربیت و آموزش فراجا ادامه داد: همچنین ۲۷۷ هیات علمی ۱۶۵۰ مدرس مراکز آموزشی ۳۷۳۵ نفر ۷هزار و۹۳ نفر در سراسر کشور در حال آموزش هستند.

حمیدی گفت: پرورش پلیس های تخصصی برای بخش های گوناگون امنیت، هدف اصلی ما در آموزش است که برنامه ها بر اساس آن شکل میگیرد.

کد خبر 6093808